Procesi i nxjerrjes së aluminit është një proces i fortë që konsiston në ngrohjen dhe shtyrjen e metalit të zbutur përmes një hapjeje në formën e një kallame derisa të dalë profili.Ky proces ju lejon të përfitoni nga cilësitë e aluminit dhe ofron një numër më të madh opsionesh dizajni.Gama e formave që mund të prodhohen me anë të nxjerrjes është pothuajse e pafundme.Nxjerrja e aluminit përdoret gjithnjë e më shumë në sektorët e përdoruesve fundorë, si ndërtimi, transporti, energjia elektrike, makineritë dhe mallrat e konsumit për shkak të forcës, fleksibilitetit, qëndrueshmërisë dhe qëndrueshmërisë që ofrojnë.
Përdoruesit e fundit përfitojnë nga komoditeti i shtuar i ofruar nga këto fasada, në lidhje me kushtet e jashtme, si temperaturat, dielli, shiu dhe era.Përveç kësaj, trendi i teknologjisë së lartë ka një ndikim të fortë në mënyrën se si perceptohen hapësirat e brendshme, me rrjete ventilimi, ndriçim, informacion dhe sisteme të tjera të kontrolluara nga kompjuterët.Alumini i përdorur si material për veshjet dhe pjesët e bën më të lehtë harmonizimin e elementeve si kornizat e dritareve, shinat, dyert, ulluqet, kabinat e ashensorit, raftet, llambat dhe blindat.
Një fushë tjetër e aplikimit janë kuzhinat, ku alumini përdoret gjerësisht në profilet e bazës, aspiratorët dhe pjesë të tjera, sepse ky metal lehtëson pastrimin dhe transferimin e moduleve të kuzhinës.Kjo vlen për rrokaqiejt më të lartë në botë po aq sa për ndërtesat e zyrave, shtëpitë dhe qendrat tregtare.
Grupi i tretë i konsumit të aluminit është përgatitja dhe konservimi i ushqimit ku përdoret për tenxhere dhe pajisje të tjera kuzhine, kontejnerë ushqimesh dhe pijesh (kanaçe dhe pako).Edhe pajisjet elektrike, si frigoriferët, mikrovalët dhe furrat ofrohen në alumin, sepse pamja e tij i shndërron ato në plotësues të bukur të dizajnit të brendshëm.
Nxjerrjet dhe laminat e aluminit përdoren gjerësisht në industrinë e hapësirës ajrore.Forca e tij rritet në temperatura të ulëta - një cilësi e dobishme në lartësi të mëdha.Duke anodizuar pjesët kryesore të një avioni, mund të rritet rezistenca e tij ndaj korrozionit, duke e mbrojtur atë nga moti.Këtu përfshihen strukturat e krahëve, gypi dhe motorët deflektor.Laminatet e aluminit përdoren si në aplikime ushtarake në avionë luftarakë (aborri i F-16 është 80% alumini) dhe në aviacionin komercial, ku përdorimi i tij nxitet nga kërkesat mekanike të gjeneratave të reja të avionëve si Airbus 350 ose Boeing 787.
Alumini bën të mundur prodhimin e varkave me struktura të forta dhe të ngurtë.Falë duktilitetit të tij, ai ka një kapacitet më të madh për të thithur deformime pa u thyer apo plasaritur në rast goditjeje.Nëse ndodh thyerje, ajo mund të riparohet duke u salduar.Është gjithashtu e mundur që të bashkohen aksesorët e ndryshëm të mbulesës ose pjesës së brendshme direkt me strukturën e tij pa pasur nevojë të hapni vrima në të, duke arritur veti më të mira mbyllëse.Përveç kësaj, pjesët e aluminit vuajnë më pak konsumim dhe gërryerje gjatë transportit, manovrave të nisjes ose pastrimit.Për shkak të kursimit të peshës, kërkohet më pak shtytje për të arritur të njëjtën performancë, duke ecur lehtë me motorin, konsumin dhe emetimet dhe duke rezultuar në avantazhe ekonomiko-mjedisore.
Në industrinë e automobilave, pesha ka një ndikim të rëndësishëm në performancën e makinës.Në zhvillimin e makinave elektrike, ai lejon ndërtimin e kornizave të lehta të trupit, dhe në të njëjtën kohë ofron forcën dhe ngurtësinë e nevojshme për të luftuar peshën e baterive.Lidhjet e aluminit thjeshtojnë proceset e montimit duke siguruar veti më të mira të absorbimit të energjisë në rast aksidentesh sesa çdo material tjetër.Për më tepër, ai lehtëson realizimin e formave që i përgjigjen kërkesës në rritje të modeleve "me skaj të mprehtë" në pamjet e jashtme të automobilave.
Sektori i elektronikës dhe IT gjithashtu ka filluar të përdorë komponentë të laminuar dhe të ekstruduar.Industria elektrike përdor aluminin në kullat e tensionit të lartë, ku linja e energjisë elektrike duhet të jetë e lehtë, fleksibël dhe sa më ekonomike.Në këtë zonë, ai gjithashtu ofron një rezistencë të lartë ndaj korrozionit dhe lehtësi saldimi, duke i bërë instalimet elektrike më të qëndrueshme dhe më të lehta për t'u riparuar.
Nëse është një kornizë për një biçikletë ose një panel diellor.Rik Mertens në artikullin e tij “Si dizajni mund të ndikojë në cilësinë e sipërfaqes sqaron se” nëse aplikimi ka qëllime dekorative dhe produkti duhet të anodizohet, atëherë zgjedhja e dukshme është aliazhi i aluminit 6060. Kjo lidhje ka një silikon relativisht të ulët (Si) përmbajtje, e cila është e rëndësishme për të marrë një sipërfaqe të lëmuar.Nëse profili ka gjithashtu një funksion strukturor ose mbajtës të peshës, me shumë mundësi njerëzit zgjedhin një aliazh 6063, për shkak të vlerave më të larta mekanike.
Koha e postimit: Prill-02-2022