Me rritjen e prodhimit dhe shitjes së automobilave, konsumi i energjisë dhe emetimet e ndotësve të gjeneruar gjatë prodhimit dhe përdorimit të automjeteve po rriten.Në të njëjtën kohë, ndotja e mjedisit po bëhet gjithnjë e më e theksuar.Prandaj, për të nxitur zhvillimin e qëndrueshëm të industrisë së automobilave, nën premisën e sigurimit të ngurtësisë, forcës dhe performancës së sigurisë së automobilit, duke ndryshuar materialin e strukturës dhe pjesëve të automobilit, realizohet pesha e automobilit. e cila është e rëndësishme për përmirësimin e efikasitetit të karburantit të automobilit dhe reduktimin e ndotësve.Emetimet kanë një efekt shumë të madh promovues.Makinat e lehta jo vetëm që mund të kursejnë energji dhe të reduktojnë emetimet, por edhe të përmirësojnë stabilitetin dhe dinamikën e makinës gjatë drejtimit.Ky artikull përshkruan kryesisht aliazhin e magnezit dhe lidhjen e aluminit, të cilat aktualisht janë materialet më të përdorura në peshë të lehtë të automobilave, dhe analizon karakteristikat dhe avantazhet e tyre, si dhe trendin e ardhshëm të zhvillimit të peshës së lehtë të automobilave.
Duke gjykuar nga tendenca aktuale e zhvillimit, për të mbrojtur mjedisin dhe për të kursyer energji dhe burime, kërkimi dhe zhvillimi i ardhshëm i automobilave do t'i kushtojë më shumë vëmendje dizajnit të lehtë të automobilave.Përdorimi i materialeve të lehta si çeliku me rezistencë të lartë, aliazh alumini, aliazh magnezi dhe materiale të përbëra në prodhimin e automobilave mund të arrijë në mënyrë efektive peshën e lehtë të automobilit.Përveç kësaj, mund të përdoren gjithashtu procese të avancuara të prodhimit si formimi i nxehtë, saldimi i përshtatur me lazer, formimi hidraulik, etj.Makina të lehta.Lidhja e aluminit është përdorur gjerësisht në kalimin e lehtë të automobilave për shkak të avantazheve të tij si densiteti i ulët, rezistenca e mirë ndaj korrozionit dhe përpunimi i lehtë.
Alumini është një metal i lehtë me përçueshmëri të mirë elektrike dhe termike, si dhe rezistencë të mirë ndaj korrozionit.Në të njëjtën kohë, performanca e përpunimit të aliazhit të aluminit është më e mirë se ajo e materialeve tradicionale metalike.Alumini ka një pikë të ulët shkrirjeje.Shkalla e rikuperimit të aluminit gjatë gjithë procesit të përdorimit dhe riciklimit nuk është më pak se 90%.Lidhja e aluminit ka riprodhueshmëri shumë të mirë, kështu që aliazhi i aluminit është aktualisht materiali më ideal për të realizuar peshën e lehtë të automobilave.
Përdorimi i pjesëve të aliazhit të aluminit në automobila mund të zvogëlojë në mënyrë efektive peshën e të gjithë automobilit, të ulë qendrën e gravitetit të makinës dhe të realizojë me të vërtetë peshën e lehtë të automobilit.Pasi të zvogëlohet pesha e makinës, performanca e përshpejtimit të makinës do të përmirësohet në drejtimin e makinës, dhe makina do të jetë më e qëndrueshme dhe e rehatshme, si dhe zhurma dhe dridhjet gjithashtu do të përmirësohen.
Aplikimi i aliazhit të aluminit në peshën e lehtë të automobilave përfshin kryesisht farkëtimet e aliazhit të aluminit, derdhjet e metaleve, produktet e nxjerrjes dhe vizatimit të aliazhit të aluminit, etj.
Lidhja e derdhur e aluminit është më e përdorura në procesin aktual të peshës së lehtë të automobilave.Përdoret kryesisht në motorin e automobilave, shasinë, qendrën e rrotave dhe struktura të tjera.Motori është quajtur pjesa "zemra" e automobilit, në kokën e cilindrit, bllokun e cilindrit, pistonin, etj. Aplikimi i aliazhit të aluminit në pjesë jo vetëm që mund të zvogëlojë efektivisht peshën e përgjithshme të motorit, por edhe të shpërndajë nxehtësia e gjeneruar në motor funksionon në kohën e duhur për të përmirësuar efikasitetin e punës së motorit
Saldueshmëria e fletës së aliazhit të aluminit është më e keqe se ajo e çelikut gjatë përdorimit, gjë që përmirëson performancën e saldimit dhe cilësinë e saldimit të fletës së aliazhit të aluminit dhe rrit gamën e aplikimit të lidhjes së aluminit.Aplikimi i teknologjisë së formimit të nxehtë, teknologjisë së formimit superplastik dhe teknologjisë së formimit të rastësisë elektromagnetike për të përmirësuar formueshmërinë dhe cilësinë e formimit të paneleve të aliazhit të aluminit.
Aktualisht, përveç materialeve tradicionale metalike të aliazhit të aluminit, materialet e përbëra me bazë alumini janë përdorur gjerësisht në prodhimin e automobilave me peshë të lehtë për shkak të avantazheve të tyre të densitetit të ulët, forcës së lartë dhe rezistencës së lartë ndaj korrozionit.Krahasuar me pistonët tradicionalë prej gize, pistonët e motorëve të automobilave ulin peshën e tyre me rreth 10%, ndërsa performanca e tyre e shpërndarjes së nxehtësisë rritet me 4 herë.Të kufizuara nga çmimi dhe kontrolli i cilësisë së prodhimit, kompozitat me bazë alumini nuk kanë formuar ende një shkallë të madhe, por kanë treguar performancën e tyre të shkëlqyer në disa pjesë auto.
Në zhvillimin e sotëm të shpejtë ekonomik dhe social, duke u përballur me kriza të reja energjetike dhe probleme mjedisore, automjetet me peshë të lehtë mund të përmirësojnë efektivisht efikasitetin e karburantit të automjeteve, duke reduktuar kështu emetimet e ndotësve.Në procesin e peshës së lehtë të automobilave, lidhjet e magnezit, lidhjet e aluminit dhe materialet e tjera metalike janë përdorur gjerësisht për shkak të avantazheve dhe karakteristikave të tyre.Në të ardhmen, përmirësimet teknologjike do të përdoren për të reduktuar kostot e materialeve, për të rritur përdorimin e materialeve dhe për të zhvilluar materiale miqësore me mjedisin dhe të realizueshme.Materialet e reja të riciklueshme janë gjithashtu një prirje e pashmangshme në kërkimin dhe zhvillimin e peshës së lehtë të automobilave.
Koha e postimit: Nëntor-22-2021